{"id":10258,"date":"2024-01-01T00:20:00","date_gmt":"2023-12-31T23:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/acsyslaser.com\/case-study\/des-designs-de-roues-extravagants-decoupes-au-laser-de-maniere-automatisee\/"},"modified":"2024-06-12T15:24:10","modified_gmt":"2024-06-12T13:24:10","slug":"des-designs-de-roues-extravagants-decoupes-au-laser-de-maniere-automatisee","status":"publish","type":"case-study","link":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/des-designs-de-roues-extravagants-decoupes-au-laser-de-maniere-automatisee\/","title":{"rendered":"Des designs de roues extravagants d\u00e9coup\u00e9s au laser de mani\u00e8re automatis\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n
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Borbet GmbH<\/a><\/div>\n\n

Des designs de roues extravagants d\u00e9coup\u00e9s au laser de mani\u00e8re automatis\u00e9e<\/h1><\/div>\n\n\n\n

Dans l’industrie automobile, design et fonctionnalit\u00e9 vont de pair. D\u00e9couvrez comment Borbet et ACSYS ont combin\u00e9 leurs comp\u00e9tences pour red\u00e9finir les limites du design des roues. Cette success story vous emm\u00e8ne dans un voyage cr\u00e9atif et technologique qui a conduit au d\u00e9veloppement d’une solution de syst\u00e8me laser sur mesure pour r\u00e9aliser des designs de roues de haute qualit\u00e9 de mani\u00e8re enti\u00e8rement automatis\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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De nombreuses variantes et un haut niveau de finition<\/p>\n\n\n\n

Vers une production en s\u00e9rie en sept mois<\/h3>\n\n\n\n

Borbet Leichtmetallr\u00e4der GmbH utilise l’enl\u00e8vement partiel de mati\u00e8re au microm\u00e8tre pr\u00e8s pour am\u00e9liorer le design des roues dans le segment haut de gamme. ACSYS a d\u00e9velopp\u00e9 sp\u00e9cialement pour cela une solution de syst\u00e8me laser comprenant du mat\u00e9riel, des logiciels et des techniques de processus pour une fabrication enti\u00e8rement automatis\u00e9e et l’a int\u00e9gr\u00e9e en sept mois seulement dans le processus de production en s\u00e9rie chez Borbet. La premi\u00e8re pierre de cette success story a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 un partenariat et \u00e0 un projet pilote r\u00e9alis\u00e9 avec succ\u00e8s. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Un cas pour le BARRACUDA\u00ae<\/sup>.<\/h4>\n\n\n\n

Il ne s’est \u00e9coul\u00e9 que 30 semaines entre la signature du contrat et le d\u00e9but de la production dans l’usine principale de Borbet. Cela a \u00e9t\u00e9 rendu possible gr\u00e2ce au principe modulaire d’ACSYS, dans lequel l’installation standard BARRACUDA\u00ae<\/sup><\/a> a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cifiquement \u00e9tendue aux exigences de processus de Borbet et test\u00e9e dans le centre de production et de d\u00e9veloppement d’ACSYS \u00e0 Mittweida. \u00ab\u00a0Nous appr\u00e9cions les relations ouvertes et honn\u00eates avec les d\u00e9veloppeurs et les ing\u00e9nieurs d’ACSYS\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le directeur g\u00e9n\u00e9ral Peter W. Borbet en revenant sur cette collaboration constructive. \u00ab\u00a0Nous connaissons d\u00e9j\u00e0 le travail de d\u00e9veloppement en partenariat gr\u00e2ce au projet pilote de cette installation laser. L’assistance et le service se d\u00e9roulent \u00e9galement sans probl\u00e8me\u00a0\u00bb. Depuis fin 2012, Borbet r\u00e9alise diff\u00e9rents designs de roues au laser sur des syst\u00e8mes laser BARRACUDA\u00ae<\/sup>. Toutefois, le chargement de l’installation avec des jantes en alliage l\u00e9ger est effectu\u00e9 manuellement par un op\u00e9rateur. \u00ab\u00a0C’est pourquoi il n’\u00e9tait pas question de savoir avec qui nous allions r\u00e9aliser la nouvelle int\u00e9gration de processus enti\u00e8rement automatis\u00e9e\u00a0\u00bb, souligne Peter W. Borbet.<\/p>\n\n\n\n

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Une qualit\u00e9 de marque raffin\u00e9e <\/h4>\n\n\n\n

Borbet propose plus de 2.000 variantes de design de jantes en alliage l\u00e9ger, dont certaines sont con\u00e7ues en interne, de l’id\u00e9e \u00e0 la fabrication. Qu’il s’agisse de roues d’hiver ou d’\u00e9t\u00e9 pour des v\u00e9hicules tout-terrain ou des voitures de sport, l’utilisation ult\u00e9rieure des roues d\u00e9termine les caract\u00e9ristiques techniques telles que la taille, le poids, le cercle de trous et les charges par roue. Le savoir-faire du processus de fabrication – Borbet produit avec un taux d’int\u00e9gration verticale de presque 100% – est \u00e0 la base des designers de l’atelier de cr\u00e9ation Borbet. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Les sp\u00e9cialistes con\u00e7oivent les roues \u00e0 la fois pour les collections de magasins sp\u00e9cialis\u00e9s et directement pour les constructeurs automobiles (OEM). L’objectif des concepteurs est toujours d’optimiser le v\u00e9lo en termes de s\u00e9curit\u00e9, de qualit\u00e9 et d’esth\u00e9tique gr\u00e2ce \u00e0 des m\u00e9thodes de fabrication et de production innovantes. Une autre particularit\u00e9 s’ajoute \u00e0 cela : pour un produit de marque aussi \u00e9motionnel, l'\u00a0\u00bbapparence ext\u00e9rieure\u00a0\u00bb est un crit\u00e8re de vente tout \u00e0 fait d\u00e9cisif.<\/p>\n\n\n\n

Les proc\u00e9d\u00e9s de finition tels que l’application de peinture de base, le tournage brillant, la peinture transparente mate ou color\u00e9e et le polissage c\u00e9ramique permettent de donner aux roues leur propre \u00ab\u00a0touche\u00a0\u00bb. Lors de l’enl\u00e8vement partiel de peinture ou d’aluminium, l’installation laser utilise le proc\u00e9d\u00e9 ExaPeel\u00ae<\/sup> pour appliquer des logos, des \u00e9critures, des ornements et des motifs filigranes de diff\u00e9rentes couleurs en tant que \u00ab\u00a0finition design\u00a0\u00bb avant la derni\u00e8re couche de vernis transparent.<\/p>\n\n\n\n

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Enl\u00e8vement de peinture au laser avec une pr\u00e9cision microm\u00e9trique<\/p>\n\n\n\n

L’extravagance repose sur la perfection<\/h3>\n\n\n\n

La condition pr\u00e9alable \u00e0 l’usinage laser enti\u00e8rement automatis\u00e9 est l’identification claire et le pr\u00e9positionnement de la roue. Les roues sont produites de mani\u00e8re enti\u00e8rement automatis\u00e9e et flexible, ce qui signifie que les roues atteignent le traitement laser sans \u00eatre tri\u00e9es par taille, type et application laser. Pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me d’automatisation, la soci\u00e9t\u00e9 SysCon-Vision GmbH a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 contribution. L’entreprise est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la reconnaissance et la r\u00e9alisation de t\u00e2ches de contr\u00f4le dans les productions automatis\u00e9es ainsi que dans l’assurance qualit\u00e9 au moyen du traitement d’images industriel et de la technique de mesure laser. Le d\u00e9fi consistait avant tout \u00e0 concevoir les diff\u00e9rentes formes, designs et tailles de roues avec des logos ou des inscriptions de mani\u00e8re flexible dans la production en s\u00e9rie – sans \u00e9carts de l’ordre du microm\u00e8tre, car l’extravagance repose sur la perfection. Dans le cahier des charges, certains param\u00e8tres \u00e9taient donc fix\u00e9s comme des exigences immuables pour le centre d’usinage laser : la reconnaissance du type de roue, la pr\u00e9cision de positionnement extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9e ainsi que le placement pr\u00e9cis du design sur la surface de la roue \u00e0 l’\u00e9chelle du microm\u00e8tre. La solution technique a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9e conjointement par ACSYS, Borbet et SysCon. SysCon a fourni le mat\u00e9riel et le logiciel pour la d\u00e9tection des roues et le pr\u00e9positionnement. Les d\u00e9veloppeurs de logiciels d’ACSYS ont travaill\u00e9 tr\u00e8s \u00e9troitement avec les sp\u00e9cialistes de SysCon \u00e0 l’interface du logiciel AC-LASER pour la reprise des donn\u00e9es, afin de garantir que toutes les donn\u00e9es soient trait\u00e9es automatiquement et en temps r\u00e9el par l’installation laser.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Flexible mais durable<\/h4>\n\n\n\n

Pour son installation, Borbet a opt\u00e9 pour le BARRACUDA\u00ae<\/sup>, d\u00e9j\u00e0 connu dans le cadre du projet pilote, qui est un outil polyvalent pour le traitement automatis\u00e9 dans la fabrication en s\u00e9rie. Avec un espace de travail spacieux et tr\u00e8s accessible, ce multitalent offre beaucoup d’espace. Il a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d’une structure en granit \u00e0 faibles vibrations et stable en temp\u00e9rature, d’optiques interchangeables et d’un laser \u00e0 fibre de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Le Design-Sweeper de SysCon saisit le type de roue, le design et la position de la roue avant le processus laser, place la roue dans une position d\u00e9finie, affiche les donn\u00e9es sur un moniteur et les transmet au logiciel de l’installation laser. Des convoyeurs \u00e0 rouleaux transportent ensuite la roue pr\u00e9positionn\u00e9e dans la chambre laser du BARRACUDA\u00ae<\/sup>. Pour l’usinage au laser, un syst\u00e8me de pinces rotatives enti\u00e8rement automatis\u00e9 oriente la roue \u00e0 la distance focale exacte devant la t\u00eate de galvanoplastie \u00e0 pivotement \u00e9lectrique sur la position de travail. La t\u00eate de galvanoplastie traite m\u00eame les designs 3D compliqu\u00e9s en une seule op\u00e9ration. Le syst\u00e8me est \u00e9quip\u00e9 du Live Adjustment System (LAS) assist\u00e9 par cam\u00e9ra afin d’afficher le design pr\u00e9vu sur la surface de la roue. Les employ\u00e9s de Borbet utilisent l’assistant 3D int\u00e9gr\u00e9 dans le logiciel AC-LASER pour t\u00e9l\u00e9charger et d\u00e9poser facilement les donn\u00e9es CAO des roues dans la machine laser – sans temps de pr\u00e9paration important de la machine.<\/p>\n\n\n\n

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Conclusion<\/h3>\n\n\n\n

Depuis octobre 2016, l’installation laser fonctionne selon un processus enti\u00e8rement automatis\u00e9 dans l’usine principale de Borbet. Si l’on en croit Peter W. Borbet, cette collaboration fructueuse va se poursuivre : \u00ab\u00a0Nous sommes tr\u00e8s satisfaits de l’installation laser ACSYS et ravis de la collaboration constructive. Nous planifions d\u00e9j\u00e0 la prochaine installation d’ACSYS dans notre usine de Saxe. D’autres solutions laser d’ACSYS dans nos autres sites de production sont d\u00e9j\u00e0 en discussion\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Votre expert en laser ACSYS<\/h3>\n

Vous avez des questions?
\r\nJe suis \u00e0 votre disposition.<\/p>\n

Gregor Schwarzhuber<\/p>\n

Responsable commercial<\/p>\n

Telefon: <\/strong>+49 8431 64015 40<\/a><\/p>\n

E-Mail: <\/strong>g.schwarzhuber@acsys.de<\/a><\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Borbet et ACSYS montrent dans cette success story comment des designs de roues extravagants peuvent \u00eatre d\u00e9coup\u00e9s au laser de mani\u00e8re automatis\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":10266,"template":"","categories":[],"tags":[192,193,194,218,219,220,222,224,225],"industry":[],"process":[],"customer":[223],"class_list":["post-10258","case-study","type-case-study","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-gravure-au-laser","tag-marquage-laser","tag-structuration-au-laser","tag-allemagne","tag-automatisation","tag-ingenierie","tag-automobile","tag-precision-","tag-personnalise","customer-borbet-gmbh-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nDes designs de roues extravagants d\u00e9coup\u00e9s au laser de mani\u00e8re automatis\u00e9e - ACSYS Lasertechnik GmbH<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Borbet et ACSYS montrent dans cette success story comment des designs de roues extravagants peuvent \u00eatre d\u00e9coup\u00e9s au laser de mani\u00e8re automatis\u00e9e.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/des-designs-de-roues-extravagants-decoupes-au-laser-de-maniere-automatisee\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Des designs de roues extravagants d\u00e9coup\u00e9s au laser de mani\u00e8re automatis\u00e9e - 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