{"id":10244,"date":"2024-01-01T00:10:00","date_gmt":"2023-12-31T23:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/acsyslaser.com\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/"},"modified":"2024-06-12T15:24:09","modified_gmt":"2024-06-12T13:24:09","slug":"grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr","status":"publish","type":"case-study","link":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/","title":{"rendered":"Grandes surfaces sans soudure \nUsinage laser avec LFR"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
<\/span>\"Frontansicht
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
BMW AG<\/a><\/div>\n\n

Grandes surfaces sans soudure \nUsinage laser avec LFR<\/h1><\/div>\n\n\n\n

Avec le triomphe des voitures \u00e9lectriques, la grille de calandre, qui marque le design, devient superflue dans son application classique. N\u00e9anmoins, la partie avant reste l’un des \u00e9l\u00e9ments de design les plus importants. Chez BMW AG, on explore depuis quelques ann\u00e9es de nouvelles voies dans la conception et la fonctionnalisation de la partie avant. Cette \u00e9tude de cas montre le r\u00f4le de la technologie laser d’ACSYS dans ce processus et son impact sur d’autres domaines de la conception de produits.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"Le<\/figure>
\n

Hier comme aujourd’hui<\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9ateur de style : le rein<\/h3>\n\n\n\n

Pouvez-vous imaginer une automobile BMW sans son rein caract\u00e9ristique ? Depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 30, une calandre en forme de rein caract\u00e9rise le design de tous les mod\u00e8les BMW. Il existe m\u00eame un article Wikipedia<\/a> \u00e0 ce sujet. \u00c0 l’\u00e8re de l’\u00e9lectromobilit\u00e9 et de la r\u00e9duction significative du rayonnement thermique des moteurs \u00e9lectriques, la calandre n’a plus qu’une fonction limit\u00e9e de r\u00e9gulation de la temp\u00e9rature. De nombreux fabricants ont compl\u00e8tement abandonn\u00e9 ce composant. Chez BMW, on suit une autre voie. Pour le nouveau d\u00e9veloppement de la BMW iX, le module avant devait devenir un point fort du design avec une fonction et explorer d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment de nouvelles possibilit\u00e9s de design ext\u00e9rieur.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n

Le d\u00e9fi de la forme et de la fonction<\/h4>\n\n\n\n

Vue de face, la BMW iX donne l’illusion d’une calandre classique gr\u00e2ce \u00e0 son aspect 3D r\u00e9aliste. Le composant plastique tridimensionnel est plus qu’un simple \u00e9l\u00e9ment de design. La structure multimat\u00e9riaux comprend d’une part des pi\u00e8ces brutes en technologie PC\/PUR et d’autre part un film chauffant appliqu\u00e9 tr\u00e8s pr\u00e8s de la surface. Un aspect essentiel est la perm\u00e9abilit\u00e9 aux capteurs, tels que les radars ou les lidars, pour mesurer la distance, la vitesse et la visibilit\u00e9. Le d\u00e9fi \u00e9tait donc d’obtenir une apparence 3D proche de la r\u00e9alit\u00e9 sans compromettre les fonctionnalit\u00e9s souhait\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

Tout d’abord, la surface de classe A est r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 l’aide d’un proc\u00e9d\u00e9 innovant de polyur\u00e9thane (PUR) par inondation, puis les couches colorantes sont appliqu\u00e9es au verso. Mais cela ne cr\u00e9e pas l’aspect 3D et ne garantit pas la fonctionnalit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

\"Carré<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\"Large<\/figure>
\n

Technologie laser pour l’enl\u00e8vement de peinture sur de grandes surfaces et pour le rev\u00eatement PVD<\/h4>\n\n\n\n

Le d\u00e9capage de la peinture au laser est une pratique courante depuis de nombreuses ann\u00e9es dans diff\u00e9rents secteurs industriels, par exemple pour la cr\u00e9ation de designs de jantes dans le secteur de la mobilit\u00e9<\/a>. Pour le rein BMW, le d\u00e9fi r\u00e9sidait dans la taille de la pi\u00e8ce, sa forme tridimensionnelle et la pr\u00e9cision requise pour obtenir les effets optiques souhait\u00e9s sans avoir \u00e0 d\u00e9couper le processus laser, ce qui entra\u00eene des points de d\u00e9part visibles lors de la conception. La r\u00e9ponse des experts en laser d’ACSYS \u00e0 ce d\u00e9fi est le Large Field Removal (LFR)<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie avanc\u00e9e LFR\u00ae<\/sup>, il est possible de traiter de grandes zones de travail en une seule fois. Toute la zone est trait\u00e9e sans mouvement d’axe. Gr\u00e2ce \u00e0 l’usinage laser continu, la taille du spot du laser reste pr\u00e9cise et il n’y a pas d’amorces ou de chevauchements visibles lors de l’usinage. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n

Enl\u00e8vement partiel de couche par laser \u00e0 impulsions ultracourtes<\/h4>\n\n\n\n

Les lasers \u00e0 impulsions ultracourtes (USPL)<\/a> permettent d’\u00e9liminer pr\u00e9cis\u00e9ment les couches de peinture et de rev\u00eatement sur les pi\u00e8ces sans endommager le mat\u00e9riau sous-jacent. Avec des dur\u00e9es d’impulsion allant de la picoseconde \u00e0 la femtoseconde, ils permettent un contr\u00f4le sans pr\u00e9c\u00e9dent de l’\u00e9nergie transmise au mat\u00e9riau. De cette mani\u00e8re, les impulsions ultracourtes permettent de cr\u00e9er des structures tr\u00e8s fines sur presque tous les mat\u00e9riaux sans les modifier thermiquement de mani\u00e8re significative. Pour le rein BMW, deux t\u00eates laser de 70 watts sont utilis\u00e9es pour l’ablation laser simultan\u00e9e et l’optimisation du temps de cycle qui en r\u00e9sulte.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Conclusion<\/h3>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie laser moderne, de nouveaux espaces de libert\u00e9 apparaissent dans la conception de produits et de composants pour l’int\u00e9rieur et l’ext\u00e9rieur des automobiles. M\u00eame les grandes surfaces, jusqu’\u00e0 2 000 x 2 000 mm, peuvent \u00eatre d\u00e9cap\u00e9es couche par couche \u00e0 l’aide de la technologie avanc\u00e9e LFR\u00ae<\/sup>. En outre, l’utilisation de lasers \u00e0 impulsions ultracourtes permet de r\u00e9aliser des structures et des designs de surface tr\u00e8s fins, qui r\u00e9pondent aux exigences les plus \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re d’optique et de qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Sources des images :– Wikimedia Commons<\/a> (Mateus), CC-BY– Wikimedia Commons<\/a> (Spurzem), CC-BY-SA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\r\n
\n
\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n

Votre expert en laser ACSYS<\/h3>\n

Vous avez des questions?
\r\nJe suis \u00e0 votre disposition.<\/p>\n

Ardalan Masoumi<\/p>\n

Directeur du d\u00e9veloppement commercial<\/p>\n

Telefon: <\/strong>+49 7154 80875 531<\/a><\/p>\n

E-Mail: <\/strong>a.masoumi@acsys.de<\/a><\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sur la BMW iX, la technologie LFR d’ACSYS ouvre de nouvelles voies en mati\u00e8re de design ext\u00e9rieur.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":10250,"template":"","categories":[],"tags":[213,218,220,222,194],"industry":[],"process":[],"customer":[221],"class_list":["post-10244","case-study","type-case-study","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-lfr-fr","tag-allemagne","tag-ingenierie","tag-automobile","tag-structuration-au-laser","customer-bmw-ag-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nGrandes surfaces sans soudure Usinage laser avec LFR - ACSYS Lasertechnik GmbH<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Usinage laser sans soudure \u00e0 grande \u00e9chelle avec LFR pour la grille de calandre au design caract\u00e9ristique des BMW iX et iNext - une histoire \u00e0 succ\u00e8s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Grandes surfaces sans soudure Usinage laser avec LFR - ACSYS Lasertechnik GmbH\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Usinage laser sans soudure \u00e0 grande \u00e9chelle avec LFR pour la grille de calandre au design caract\u00e9ristique des BMW iX et iNext - une histoire \u00e0 succ\u00e8s.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ACSYS Lasertechnik GmbH\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-06-12T13:24:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/bmx-ix-frontansicht-lines.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"955\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/\",\"url\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/\",\"name\":\"Grandes surfaces sans soudure Usinage laser avec LFR - ACSYS Lasertechnik GmbH\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/bmx-ix-frontansicht-lines.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-31T23:10:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-12T13:24:09+00:00\",\"description\":\"Usinage laser sans soudure \u00e0 grande \u00e9chelle avec LFR pour la grille de calandre au design caract\u00e9ristique des BMW iX et iNext - une histoire \u00e0 succ\u00e8s.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/bmx-ix-frontansicht-lines.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/bmx-ix-frontansicht-lines.jpg\",\"width\":1280,\"height\":955},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Grandes surfaces sans soudure Usinage laser avec LFR\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/\",\"name\":\"ACSYS Lasertechnik GmbH\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#organization\",\"name\":\"ACSYS Lasertechnik GmbH\",\"url\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/Logo_Acsys-Lasersysteme.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/Logo_Acsys-Lasersysteme.png\",\"width\":957,\"height\":192,\"caption\":\"ACSYS Lasertechnik GmbH\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Grandes surfaces sans soudure Usinage laser avec LFR - ACSYS Lasertechnik GmbH","description":"Usinage laser sans soudure \u00e0 grande \u00e9chelle avec LFR pour la grille de calandre au design caract\u00e9ristique des BMW iX et iNext - une histoire \u00e0 succ\u00e8s.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Grandes surfaces sans soudure Usinage laser avec LFR - ACSYS Lasertechnik GmbH","og_description":"Usinage laser sans soudure \u00e0 grande \u00e9chelle avec LFR pour la grille de calandre au design caract\u00e9ristique des BMW iX et iNext - une histoire \u00e0 succ\u00e8s.","og_url":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/","og_site_name":"ACSYS Lasertechnik GmbH","article_modified_time":"2024-06-12T13:24:09+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":955,"url":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/bmx-ix-frontansicht-lines.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/","url":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/","name":"Grandes surfaces sans soudure Usinage laser avec LFR - ACSYS Lasertechnik GmbH","isPartOf":{"@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/bmx-ix-frontansicht-lines.jpg","datePublished":"2023-12-31T23:10:00+00:00","dateModified":"2024-06-12T13:24:09+00:00","description":"Usinage laser sans soudure \u00e0 grande \u00e9chelle avec LFR pour la grille de calandre au design caract\u00e9ristique des BMW iX et iNext - une histoire \u00e0 succ\u00e8s.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#primaryimage","url":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/bmx-ix-frontansicht-lines.jpg","contentUrl":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/bmx-ix-frontansicht-lines.jpg","width":1280,"height":955},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/case-study\/grandes-surfaces-sans-soudure-usinage-laser-avec-lfr\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Grandes surfaces sans soudure Usinage laser avec LFR"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#website","url":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/","name":"ACSYS Lasertechnik GmbH","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#organization","name":"ACSYS Lasertechnik GmbH","url":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/Logo_Acsys-Lasersysteme.png","contentUrl":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/wp-content\/uploads\/Logo_Acsys-Lasersysteme.png","width":957,"height":192,"caption":"ACSYS Lasertechnik GmbH"},"image":{"@id":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-study\/10244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-study"}],"about":[{"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case-study"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-study\/10244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10254,"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-study\/10244\/revisions\/10254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10244"},{"taxonomy":"industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/industry?post=10244"},{"taxonomy":"process","embeddable":true,"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/process?post=10244"},{"taxonomy":"customer","embeddable":true,"href":"https:\/\/acsys.wp3.visual4.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/customer?post=10244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}